Descrição
Pneus para eixos direcionais/livres e de tração moderada de veículos que trafegam em percursos predominante mistos.
Resistência a lacerações: graças à robustez e ao desenho da sua banda de rodagem.
Rendimento quilométrico proporcionado pela profundidade dos sulcos.
Durabilidade: a geometria dos sulcos foi projetada para facilitar a expulsão de pedras, proporcionando maior vida total do pneu.
Mais tratividade em todos os tipos de aplicação, devido aos sulcos em zig-zag.
Maior resistência a impactos laterais: ombros e flancos reforçados para proteger a carcaça de danos nesta região no pneu.